W ramach kompleksu „Na Romera” powstającego u zbiegu ulic Romera i Surowieckiego zaprojektowanego pr...

Firma doradcza JLL została wybrana przez portugalską spółkę Porto Office wyłącznym agentem odpowiedz...

Już ruszyła sprzedaż osiedla Partynice House II, które na Krzykach buduje Rafin Developer. Jest to p...

Tętnowski Development z Krakowa zbliża się do końca realizacji pierwszej fazy inwestycji przy ulicy...

Historyczne budynki kompleksu Starej Rzeźni zostaną objęte programem badań architektonicznych i kons...

Rozpoczęła się wycinka 74 drzew wokół akwenu Stawiki. Zagrażające bezpieczeństwu osób korzystających...

Prace budowlane na osiedlach Żółte Tulipany, Wellhome Zacisze oraz Czerwona Jarzębina I zostały zako...

Ogromna ilość dostępnych mieszkań na rynku sprawia, że wybierając swoje własne cztery kąty, możemy b...

Vastint Poland podpisał umowy najmu z firmą Candy Hoover Polska i Pretius w Business Garden Warszawa...

Wieżowiec, którego inwestorem jest firma Ghelamco Poland, powstaje w dzielnicy Wola, przy ul. Grzybo...

Po 15 latach jedna z najpopularniejszych i najbardziej obciążonych tras kolejowych w południowo-zachodniej części Polski: linia nr 326, łącząca Wrocław (Psie Pole) z Trzebnicą przechodzi duży, kompleksowy remont, podnoszący prędkość pociągów do 100 km/h.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w maju umowę na budowę II etapu obwodnicy Sanoka, która powstanie w ciągu drogi krajowej nr 28. To pierwsze zadanie z Programu budowy 100 obwodnic (PB100) na Podkarpaciu, które wchodzi w etap realizacji.

Oferta złożona przez konsorcjum firm: NDI (lider), NDI SOPOT, Masfalt i Drogomex została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 94 w Olkuszu. To drugie rozstrzygnięcie w tym postępowaniu. Pierwszy wybór Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) musiała unieważnić po decyzji Krajowej Izby Odwoławczej (KIO).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła we wtorek 7 stycznia do Wojewody Lubuskiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29. Uzyskanie decyzji pozwoli na rozpoczęcie robót budowalnych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje pod Krakowem budowę obwodnicy Zabierzowa na drodze krajowej nr 79. Odcinek o długości ponad 10 km połączy okolice węzła Modlniczka i Rudawy. Na nowej trasie powstanie m.in. ok. 300-metrowy tunel.

W aglomeracji krakowskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje pod Krakowem budowę obwodnicy Zabierzowa, na drodze krajowej nr 79. Odcinek o długości ponad 10 km połączy okolice węzła Modlniczka i Rudawy. Na nowej trasie powstanie m.in. ok. 300-metrowy tunel.

W przetargach dotyczących dwóch odcinków drogi ekspresowej S11 o długości ponad 30 km Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała łącznie czternaście ofert. Ich wartość waha się od 440 do 753 mln zł i wszystkie mieszczą się w budżecie GDDKiA. Teraz oferty będą analizowane i oceniane, aby wybrać najkorzystniejsze z nich.